TAKAHASHI Yoshinori

Researcher Information

Degree

• Ph.D. in Commerce（2005/02 Waseda University）

J-Global ID

• 200901010484819711

Research Interests

• Commercial Sciences   Business Logistics   Transport   

Research Areas

• Humanities & social sciences / Commerce
• Humanities & social sciences / Economic policy

Academic & Professional Experience

• 2013 - Today  Kindai UniversityFaculty of Business AdministrationProfessor
• 2022 - 2023  University of LeedsInstitute for Transport StudiesVisiting Researcher
• 2007 - 2013  Kindai UniversityFaculty of Business AdministrationAssociate Professor
• 2005 - 2007  Kindai UniversityFaculty of Business AdministrationAssociate Professor
• 2003 - 2005  Kindai UniversityFaculty of Business AdministrationLecturer
• 2002 - 2003  Kindai UniversitySchool of Business and EconomicsLecturer
• 1999 - 2002  Waseda UniversitySchool of CommerceResearch Associate

Education

• 1996/04 - 2002/03  Waseda University  Graduate School of Commerce
• 1992/04 - 1996/03  Waseda University  School of Political Science and Economics  経済学科

Association Memberships

• Japan Society for Research Policy and Innovation Management   Japan Research Center for Transport Policy   RAILWAY HISTORY SOCIETY OF JAPAN   JAPAN SOCIETY FOR URBANOLOGY   Kansai Society for Urbanology   THE ASSOCIATION OF DESIGN ABOUT STRATEGY FOR ZONE INDUSTRY AND ZONE BRAND   Japan Society of Logistics and Shipping Economics   Japan Logistics Society   Japan Society of Public Utility Economics   Japan Society of Tansport Economics   

Published Papers

• Some Issues on Urban Transport in Osaka City

  Yoshinori Takahashi

  市政研究 / 大阪市政調査会 [編] (216) 28 - 38 0286-2034 2022/07 [Invited]
  
• Hurray for Departmental Research Bulletins Published by Japanese Universities: An Essay for the Promotion of Academic Communication

  Yoshinori Takahashi

  Shokei-gakuso: Journal of Business Studies 近畿大学商経学会 68 (3) 131 - 153 0450-2825 2022/03 

  type:Departmental Bulletin Paper [概要]紀要とは，本稿が掲載されている『商経学叢』を含め，「大学や部局，研究機関，学内学会等が刊行する学術雑誌全般」を指す。多くの紀要では査読制が導入されていないこともあり，学協会誌や英文学術雑誌と比較して，掲載される論文等の水準が低いとみなされ，様々な批判を受けてきた。また，日本で発行される紀要は全部で約4,000種類に及ぶとされ，図書館等での保管・管理上の問題も引き起こしてきた。一方で紀要は近年，オープンアクセスの進展等に伴って学術コミュニケーションの促進に資する側面が明確になってきた。本稿は，紀要の「味方」という視点から，紀要のメリットを伸長させデメリットを克服する方策を，大学・部局といった教員組織における研究活動の促進をも視野に入れて検討する。[Abstract] Kiyo, or departmental research bulletins, have long been published by Japanese universities. About 4,000 series of the bulletins are supposed to be published every year in Japan. The papers in the bulletins are mostly non-refereed, but the bulletins represent the unique features of Japanese universities, mainly in their faculties of humanities and social sciences. This paper examines the pros and cons of the bulletins, for the sake of the promotion of academic communication, including readers and researchers outside the universities.
• Japanese transport studies in the context of social science : commercial sciences, business administration and economics

  Yoshinori Takahashi

  Doshisha Shogaku (The Doshisha Business Review) Doshisha Daigaku Shogakkai 73 (2) 463 - 480 0387-2858 2021/09 [Invited]
   

  This paper examines the genealogy of Japanese transport studies in the context of social science. One of their origins is subjects on freight transport in the commercial college which dates back to the beginning of the 20th century. Along with the developments of its curriculum and researches, business administration and applied economics have stemmed from commercial sciences, and transport studies have tended to utilize economic analyses. In other words, this paper investigates the interaction among commercial sciences, business administration and economics, from the viewpoint of transport studies in Japan.
• Community-based Tourism in Collaboration with Breweries and Wineries: Two Cases in Saku Region, Nagano Prefecture

  Yoshinori Takahashi; Fuminori Ide; Yukiko Shinomiya

  Shokei-gakuso: Journal of Business Studies 近畿大学商経学会 68 (1) 353 - 381 0450-2825 2021/09 

  [概要]コロナ禍に伴い，国内観光事業は内需拡大を主眼としてターゲットとコンテンツを再検討することが急務となった。その際に有意義とみられるのが，21世紀初頭からブームとなった着地型観光の考え方である。わけてもアルコールツーリズム，つまり酒類の生産現場（酒蔵やワイナリーなど）の見学・体験を主軸とする観光を着地型で振興することは，全国各地での展開が可能と考えられる。その事例として本稿では，長野県佐久地域における「中棚荘」（小諸市）と「KURABITO STAY」（佐久市）の事例を検討する。両事例とも，宿泊業と旅行業の兼業を通じて魅力的な旅行商品を造成することで，観光客の招致のみならず地域経済の再興をも視野に入れている。[Abstract] Because of COVID-19 crisis since the beginning of 2020, the tourist markets all over the world have mostly disappeared. Inbound tourists mainly from Asia have little chance to visit Japan, as of May 2021. The Japanese market needs to pay attention again, like in the first decade of the 21st century, to "Community-based Tourism" or Chakuchigata Kanko in order to attract domestic tourists. This paper analyzes two cases in Saku Region, Nagano Prefecture, where the hotels are permitted as travel agencies and collaborating with breweries and wineries nearby.
• Roles of Goods Distribution and Passenger Transportation in the Collaboration of Medical and Retail Functions on Shopping Streets:

  Yasuhito Tanaka; Yoshinori Takahashi

  Journal of the University of Distribution and Marketing Sciences, Series on Distribution Sciences and Business Administration 33 (2) 89 - 106 2021/03 [Refereed]
  
• Sasaeai Kotsu : A Community Transport Service Based on the Uber Application Software in Rural Japan

  Yoshinori Takahashi; Minoru Nomura

  Transportation & economy 交通経済研究所 80 (2) 53 - 60 0287-8305 2020/02 [Invited]
  
• Promotion of Public Transport Use with the Assistance of "Beer Garden" Events in Summer

  Yoshinori Takahashi

  City and Public Transport 大阪公共交通研究所 (43) 5 - 12 0288-1144 2019/06 [Invited]
  
• Public Bath from the Perspectives of Zone Design : Public Sphere in the Japanese Evening

  Yoshinori Takahashi; Yuzo Hirai

  Journal of zone design 地域デザイン学会 ; 2013- (12) 85 - 103 2018/09 [Invited]
  
• A "Food Desert" in the Suburbs of a Evidence Obtained in Questionnaire and Interview Surveys

  Yoshinori Takahashi; Akihiro Hamasaki; Akira Kubo; Yasuhito Tanaka

  Shokei-gakuso: Journal of Business Studies 近畿大学商経学会 64 (3) 109 - 133 0450-2825 2018/03 

  [概要] 近年，わが国でその存在が社会問題となっている買い物弱者は，全国で約700万人，あるいは約910万人にものぼるといわれ，対策が急がれている。本稿では，大都市圏郊外のニュータウン（大阪府堺市南区の泉北ニュータウン赤坂台住区）において，高齢者クラブの会員を対象に2015年に実施したアンケート調査およびインタビュー調査の結果をもとに，買い物弱者問題の実態を把握することを試みる。そして，当地の実情に合う対策案について提言を行い，その後のまちづくりとしての買い物弱者対策の展開を追う。[Abstract] The aim of this paper is to develop the solutions for the "food desert" problem in Japanese suburb of megalopolises, especially in the areas called"New Town". We analyze the results of our questionnaire and interview surveys conducted in Akasaka-dai, Semboku New Town, Sakai City, Osaka Prefecture in 2015.
• Problems of the people with limited access to shopping facilities in the disadvantaged areas : An overview from the perspectives of passenger transportation, goods distribution and face-to-face communication

  Yoshinori Takahashi

  Public policy in local governments 地域公共政策学会 (26) 29 - 33 1346-3411 2018/03 [Invited]
  
• Significance of Voluntary Chain Operation in Japanese Distribution System for Electronic Household A Case of Cosmos Berry's

  Shujiro Ouchi; Yoshinori Takahashi

  Shokei-gakuso: Journal of Business Studies 近畿大学商経学会 64 (2) 277 - 303 0450-2825 2017/12 

  [概要]わが国の家電流通システムは，小売におけるチェーンストア方式の導入によって形成された部分が大きい。メーカーによる小売チェーン化・流通系列化は戦前に萌芽し，戦後高度成長期に大手メーカー各社が手掛けることで，家電製品の普及に貢献した。総合量販店（GMS）と家電専門量販店は，いずれもチェーンストア方式での大量仕入・大量販売を実現し，後者は現在もわが国家電流通の主役である。こうした中で，同じチェーンストア方式でも小売主宰のボランタリーチェーンは目立たない存在であった。しかし近年，コスモス・ベリーズ㈱が加盟社数と総店舗数を大幅に増加させる中で，家電流通におけるボランタリーチェーンの存在感が，大いに高まっている。本稿は，家電流通について，チェーンストア方式の観点から史的展開を追った上で，コスモス・ベリーズの事例から，ボランタリーチェーン方式の意義を今日的な視点から検討する。[Abstract] This paper analyzes the significance of voluntary chain operation in Japanese distribution system for electronic household appliances. This system has been characterized by retail chain store operation. In Japan's high growth era, the major manufacturers constructed Keiretsu distribution system by organizing small retailers, in parallel with the development of general merchandising stores. After the era the electronic big stores have dominated the market. As these stores are operated in corporate chain system, the voluntary chain operation has not been outstanding. But in these years, the voluntary chain system operated by Cosmos Berry's Inc. has attracted attention, because more than 10,000 small retailers have joined this system.This paper carries out a case study of Cosmos Berry's.
• The Moving Store Routing Problem for a Sustainable Grocery Supply Chain : A Case of Osakikamijima

  Kenichiro Nagaiwa; Koichi Shintani; Yasuhito Tanaka; Yoshinori Takahashi

  Journal of Japan Logistics Society 日本物流学会 (25) 71 - 78 1349-3345 2017/06 [Refereed]
  
• What are the Roles of Railway Companies in the Revitalization of Suburbs in Japanese Megalopolises? : A Case of Semboku New Town

  Yoshinori Takahashi

  Urban housing sciences 都市住宅学会 (97) 36 - 39 1341-8157 2017/04 [Invited]
  
• Road Passenger Transport Policy in Kyotango City, Kyoto Prefecture

  髙橋 愛典; 野木 秀康; 酒井 裕規

  商経学叢 近畿大学商経学会 63 (3) 419 - 441 0450-2825 2017/03 

  [概要]京都府北部の日本海側に位置する丹後半島では,高度成長期以降,過疎化と人口減少が一貫して進行し,様々な政策に影を落としている。2004年に6町が合併して京丹後市が発足したことをきっかけに,公共交通政策の転換が求められた。2006年から実施されている上限200円バスの施策は,バス利用者を倍増させ,自治体による補助の費用対効果を高めている。また近年では,タクシー事業者の撤退に伴い,新たな公共交通機関を導入する必要に迫られているが,その中で地元の非営利組織が運行する「ささえ合い交通」は,日本で初めてウーバー(Uber)が本格導入される事例として注目を集めている。本稿では,京丹後市の道路公共交通政策の背景と展開を概説するとともに,特に上限200円バスとささえ合い交通に焦点を当て,これらの施策の評価を試みる。[Abstract] Tango Peninsula, which is located in the north of Kyoto Prefecture, has been suffering from depopulation and aging of the communities for fifty years. In these ten years, the municipality (Kyotango City Government) has got to reconstruct its policies for road passenger transport, including bus, taxi and demand-responsive transport. The reduction of bus fares to 200 yen and the introduction of Uber system to community transport are the most important features.
• Town Walking and Zone Design

  髙橋 愛典

  Journal of zone design 地域デザイン学会 ; 2013- (8) 115 - 131 2016/09 [Invited]
  
• Solutions for the Problem of a "Limited Access to Shopping Facilities"

  Yoshinori Takahashi; Hiroki Sakai

  Journal of public utility economics 公益事業学会 67 (2) 9 - 19 0387-3099 2015 [Refereed]
  
• Future Prospects of "Logistics Tourism" in Urban Areas

  Yoshinori Takahashi

  Kansai Urban Studies 近畿都市学会 (14) 9 - 20 1345-9112 2014/12 [Invited]
  
• 物流を担う人材を確保するためにできること : 総合物流施策大綱(2013~2017)に寄せて (特集 2030年の日本と交通) -- (2030年の運輸・交通事業)

  髙橋 愛典

  運輸と経済 運輸調査局 74 (2) 166 - 169 0287-8305 2014/02 [Invited]
  
• Passenger Transportation and Goods Distribution in a Remote Island in Japan : A Case of Okishima Island, Lake Biwa

  Yoshinori Takahashi; Akihiro Hamasaki

  Journal of logistics and shipping economics 日本海運経済学会 (48) 23 - 32 0386-5320 2014 [Refereed]
  
• Directions toward Integrated Transport Policy in Japanese Cities and Regions : A Case of Kyoto City (The Commemoration Number of Prof. Hikaru Sato, Masahiro Matsushima, Riichi Tabata and Toshio Matsuzawa)

  Takahashi Yoshinori

  經濟學雜誌 大阪市立大学 114 (3) 191 - 209 0451-6281 2013/12 [Invited]
  
• Solutions for the Problem of Limited Access to shopping Facilities : From the Viewpoint of Logistics-oriented Town Management

  Yoshinori Takahashi; Akira Kubo; Kozo Fujiwara

  Journal of Japan Logistics Society 日本物流学会 (21) 247 - 254 1349-3345 2013/05 [Refereed]
  
• Ten years after bus deregulation in Japan: An analysis of institutional changes and cost efficiency

  Hiroki Sakai; Yoshinori Takahashi

  Research in Transportation Economics Elsevier BV 39 (1) 215 - 225 0739-8859 2013/03 [Refereed][Invited]
  
• Travel Behavior of "Active Senior" Citizens in Japanese Metropolitan Areas

  Yoshinori Takahashi; Chikako Keumi

  The Japanese Journal of Transportation Economics 日本交通学会 56 (0) 163 - 170 0387-3137 2013/03 [Refereed]
   

  高齢化の進展は、わが国の交通市場全般に大きな影響を与えつつある。団塊の世代（狭義では1947～49年生まれを指す）が大量退職する時期にいよいよ差し掛かり、特に大都市圏では、公共交通（主に鉄道・バス）による通勤需要が減少することのインパクトは大きい。とりわけ近畿圏・中京圏では、既に起こっている人口減少と相まって、公共交通の経営に対する深刻な影響が予想される。そこで、高齢者、中でも、独力で公共交通を利用できる、60代を中心としたアクティブシニアをターゲットとして、公共交通の利用促進を図ることの重要性が提起される。こうした問題意識から筆者らは、大阪府内在住のアクティブシニアに対し、2011年の春から夏にかけてインタビュー調査を試みた。本稿では特に、郊外都市である高槻市で実施したインタビュー調査の結果を分析する。この調査では、主に日常生活における交通行動と、これに対する意識を抽出することで、公共交通利用促進の方向性を示した。
• Business Models and Governmental Assistance for Mobile Shops : A Case of Shoei Keiran, Ikoma City, Nara Prefecture

  Yoshinori Takahashi; Yasuhiro Takeda; Shujiro Ouchi

  Shokei-gakuso: Journal of Business Studies 近畿大学商経学会 58 (3) 985 - 1009 0450-2825 2012/03 

  [概要] 買い物弱者(流通機能や交通網の弱体化とともに, 食料品等の日常の買い物が困難な状況に置かれている人々)は, 日本全国で約600万人にも上るといわれ, その対策が急がれている。本稿では買い物弱者の問題を, まずは交通と流通の代替関係ならびに補完関係から再検討する。ついで, 有力な買い物弱者対策とされながらも, 実態の把握が遅れている移動販売事業について, (株)昭栄鶏卵(奈良県生駒市)の事例を考察する。この事例研究を通じて, 民間小売業者によるビジネスとしての持続可能性を高めていくべき側面と, 買い物弱者対策の一環として自治体等が政策的支援すべき側面という「二つの視点」から, 移動販売事業の課題と発展可能性を検討する。 [Abstract] In Japan, according to the Ministry of Economy, Trade and Industry, there are 6 million people with limited access to shopping facilities, i.e. those who lack access to grocery stores and other establishments that meet day-to-day shopping needs. We classify the approaches to solve the problem from the viewpoints of distribution of goods and transportation of people. We then conduct a case study of the mobile store business run by Shoei Keiran in Ikoma City, Nara Prefecture.
• 物流 ロジスティクスを考える新たな視点(7)ロジスティシャンを育てる学問体系とは : 古くて新しい商学の世界

  髙橋 愛典

  流通ネットワーキング 日本工業出版 0 (0) 75 - 79 1343-5566 2012/01 [Invited]
  
• Town Management in Association with Logistics : An Introductory Analysis with a Particular Focus on Underground Shopping Streets

  Akira Kubo; Hirozo Fujiwara; Yoshinori Takahashi

  Journal of Japan Logistics Society 日本物流学会 (19) 121 - 128 1349-3345 2011/05 [Refereed]
  
• Ten Years after the Bus Deregulation in Japan : Toward an Evaluation of the Abolition of Demand-Supply Balancing

  Yoshinori Takahashi

  Shokei-gakuso: Journal of Business Studies 近畿大学商経学会 57 (3) 875 - 895 0450-2825 2011/03 

  [概要] 日本における乗合バス事業の規制緩和(需給調整条項の廃止)は, 2002年に実施され, まもなく10年が経過しようとしている。本稿は, 規制緩和政策の評価の機が熟していることを受けて, 日本のバス市場およびバス交通政策が規制緩和後に見せた展開を総括し, 規制緩和政策を評価するための方向性を整理する。本稿ではまず, 規制緩和前からのバス市場の経緯をたどり, 規制制度の変化を概説した上で, その影響を基礎的なデータを中心に検討する。 [Abstract] The aim of this paper is to qualitatively analyze the changes in the structure of the Japanese bus market in these ten years under deregulated environment. We first review the structure of Japanese bus market until 1990s, under the regulation called "demand-supply balancing." Secondly we survey the debate over and the main contents of the deregulation policy implemented in 2002. Next we examine the consequences brought by the deregulation, with a particular focus on new entries and competition. We indicate that, in effect, there has been little change in the structure of Japanese bus market so far. In conclusion, we consider why this happens from the viewpoint of institutional changes, in preparation for quantitative analyses.
• Policy and Management for Urban Public Transport

  髙橋 愛典

  Kansai Urban Studies 近畿都市学会 (10) 31 - 41 1345-9112 2010/12 [Invited]
  
• Kansai region reforms of municipal bus operators

  Yoshinori Takahashi

  Transportation & economy 運輸調査局 70 (10) 33 - 40 0287-8305 2010/10 [Invited]
  
• Competition within the railway market in Kansai metropolitan area: its past, present and future

  Yoshinori Takahashi

  Ikoma journal of economics 近畿大学経済学会 7 (1) 465 - 489 1348-8686 2009/07 

  「市場の失敗」の典型例とされ, 自然独占を前提として規制・運営されてきた鉄道事業にも, 規制緩和の潮流は押し寄せている。だが, 鉄道事業が独占状態を謳歌してきた時代や地域は, 実はおのずと限定される。特に, 阪神間(大阪－神戸)および京阪間(京都－大阪)を軸とする近畿圏の鉄道市場では, 1920年代から事業者間・路線間の競争が展開され, これが市場全体の特質となっている。これを明らかにすることが本稿の目的であり, まずは市場の地理的条件ならびに歴史的経緯と, 運賃競争を中心とした市場の現状を把握することを試みる。次いで, ごく最近の動向から, 鉄道事業者間の協調行動の可能性を論じ, 近畿圏鉄道市場の今後の展望を示す。 （英文） Although the railway industry in general has been regulated as a natural monopoly, the rail transport has often faced some forms of competition. In particular, there has been direct competition within the railway market in Kansai Metropolitan Areas since 1920s. The aim of this paper is to investigate its past, present and future, with a particular focus on the price competition and cooperative behaviour.
• Methodology of logistics research: an essay from the viewpoint of Shogaku (commercial sciences)

  Yoshinori Takahashi

  The Journal of business administration and marketing strategy 近畿大学商経学会 56 (1) 483 - 507 0450-2825 2009/07 

  【概要】日本において, 物流・ロジスティクスに関する研究が数多く存在することは言うまでもないが, その体系化の試みは尽くされているとはいえない。このことは, ロジスティクスに関する書籍(教科書の類)の内容が極めて多様であることに象徴される。 一方で, 大学において物流・ロジスティクス関連の科目は,商学系統の学部・学科に置かれることが多く,このことがロジスティクスの研究・教育に与える影響は大きい。だが,その商学が持つ100年もの歴史と固有の問題意識は, 忘れ去られようとしている。 そこで本稿ではまず, ロジスティクス研究の体系化に関する近年の試みを整理し, ロジスティクス研究が商学の主要内容である流通論と交通論の接点にあることを確認する。 その上で, 商学の歴史をたどり, そこでのロジスティクス研究の系譜を追う。これを踏まえて, 商学の視点からロジスティクス研究を体系化する構想について述べる。 【Abstract】 In Japanese universities, the course of logistics generally belongs to the Department of Commerce, because commercial sciences (Shogaku) are supposed to include the subjects of distribution and transportation. The aim of this paper is to investigate the genealogy of logistics research and to reorganize the contents of logistics education, in the context of commercial sciences which date back to the beginning of the 20th century.[注記] 髙橋, 愛典
• Genealogy of logistics research in the context of commercial science

  Yoshinori Takahashi

  Journal of Japan Logistics Society 日本物流学会 (17) 145 - 152 1349-3345 2009/05 [Refereed]
  
• Urban regeneration in association with a highway bus terminal: a case study of Sannomiya, Kobe City

  Yoshinori Takahashi

  Transportation & economy 運輸調査局 69 (3) 35 - 44 0287-8305 2009/03 [Invited]
  
• Town Management, Citizen Participation and Bus Transport

  Yoshinori Takahashi

  Sanken Ronshu: The Review of Economics and Business Management 関西学院大学 35 31 - 39 0288-1667 2008/03 [Invited]
  
• Reconstruction of Local Transport System and the Roles of Bus Transport

  Yoshinori Takahashi

  JR gazette 交通新聞社 66 (2) 42 - 45 1343-5620 2008/02 [Invited]
  
• Keywords for the Management Reform of Municipal Bus Services

  Yoshinori Takahashi

  The Toshi Mondai: Municipal Problems 東京市政調査会 98 (11) 93 - 99 0387-3382 2007/10 [Invited]
  
• Partnerships among local governments, nonprofit organizations and private operators in the supply of local bus services

  Yoshinori Takahashi

  Journal of Public Utility Economics 公益事業学会 58 (4) 33 - 41 0387-3099 2007/03 [Refereed]
  
• Regional revitalization in association with bus transport policy

  Yoshinori Takahashi

  Transportation & economy 運輸調査局 67 (3) 49 - 57 0287-8305 2007/03 [Invited]
  
• 自治体交通政策の変容--バス事業の規制緩和に対応して

  高橋 愛典

  公営企業 地方財務協会 37 (6) 11 - 17 0287-8666 2005/09 [Invited]
  
• Regional Bus Market under Deregulated Environment

  Yoshinori Takahashi

  Transportation & economy 運輸調査局 65 (4) 23 - 30 0287-8305 2005/04 [Invited]
  
• Significance of Third-Party Logistics in Japan : A Preliminary Analysis on the Strategies of 3PL Providers

  Takahashi Yoshinori

  Journal of business and economics 近畿大学 51 (3) 555 - 569 0450-2825 2005/03 

  The concept of Third-Party Logistics (3PL) has attracted attention in Japan since it was introduced from the United States in the 1990s. The aim of this paper is to investigate the concept of 3PL and its significance in Japan, and to provide the viewpoints to analyze the strategies of 3PL providers. We classify 3PL providers in Japan, by the industries to which they belong. They are logistics service providers (freight carriers, freight forwarders, warehouse companies, etc), subsidiaries of the shippers, wholesalers and general trading companies (sogo-shosha).
• Emerging Directions for Local Transport Policy, Ph.D. Dissertation, Summary and Examination

  Yoshinori Takahashi

  Bulletin of the Graduate School of Commerce 早稲田大学大学院商学研究科 60 (60) 167 - 179 0287-0614 2005/03 [Refereed]
  
• Divestitures in the Bus Industry

  Yoshinori Takahashi

  Journal of Public Utility Economics 公益事業学会 56 (2) 61 - 68 0387-3099 2004/10 [Refereed]
  
• Roles of Nonprofit Organizations in the Local Transport Market in England : From the Viewpoint of Social Inclusion

  Yoshinori Takahashi

  Journal of business and economics 近畿大学 50 (3) 533 - 551 0450-2825 2004/03 

  In England, transport services provided by nonprofit organizations are very popular as "community transport." These community transport schemes are expected to have a lot of implications for Japan's local transport policy after the bus deregulation in 2002. This paper aims to analyze the roles of nonprofit organizations in the local transport market in England. Our discussion focuses on the relationship between social exclusion and transport, and how community transport can help social inclusion.
• Local Bus Operation by Nonprofit Organizations

  Yoshinori Takahashi

  The Japanese Journal of Transportation Economics The Japan Society of Transportation Economics (47) 89 - 98 0387-3137 2004/03 [Refereed]
  
• Discussions in the Congestion Charging Scheme in London

  Taekyu Kim; Yoshinori Takahashi

  Expressways and Automobiles 高速道路調査会 46 (9) 22 - 29 0287-2587 2003/09 [Refereed]
  
• Structural Changes and Policy Responses for the Local Bus Market in Japan : The Past,Present and Future

  Yoshinori Takahashi

  Journal of business and economics 近畿大学 49 (3) 221 - 244 0450-2825 2003/03
• Community Transport in the United Kingdom: What are Its Implications for Japan?

  Yoshinori Takahashi

  Expressways and Automobiles 高速道路調査会 45 (8) 35 - 41 0287-2587 2002/08 [Refereed]
  
• The Bus Industry in Public Utility/Network Economics

  Yoshinori Takahashi

  Journal of public utility economics 学術雑誌目次速報データベース由来 53 (2) 39 - 46 0387-3099 2001/12 [Refereed]
  
• On the Possibility for Local Communities to Provide Transport Services

  Yoshinori Takahashi

  The Japanese Journal of Transportation Economics 日本交通学会 (43) 97 - 106 0387-3137 2000/07 [Refereed]
  
• Contracting Out of Bus Operation as a Means of Maintaining and Developing Local Bus Network

  TAKAHASHI Yoshinori

  The Waseda commercial review 学術雑誌目次速報データベース由来 388 201 - 227 0387-3404 2000 [Refereed]
  
• Price-ceiling regulation combined with full-cost principle

  Yoshinori Takahashi

  Transportation & economy 運輸調査局 59 (4) 62 - 67 0287-8305 1999/04 [Refereed]
  

Books etc

• Reconsideration on Integrated Transport Policy in Response to COVID-19 Crisis

  Japan Research Center for Transport Policy (Joint work)2022/11
• Integrated Transport in the Context of Regional and Urban Policies

  (Joint work)Japan Research Center for Transport Policy 2022/02
• Statistics for Community Development

  Kiyohito Utsunomiya; Minoru Tada; Tsunenori Ashiya; Yoshinori Takahashi; Shujiro Ouchi; Hideo Soda; Tatsuo Oi; Motohiro Adachi; Shinichi Hasegawa (Joint work)Gakugei Publishing 2022/02 9784761528065 197p
• The Integrated Transport Policy providing for the Infrastructure and Services in Urban Areas with reference to Regional Vitalization

  (Joint work)Japan Research Center for Transport Policy 2021/06
• 都市交通事業と沿線コミュニティ（研究シリーズNo.54）

  (Joint work)関西鉄道協会都市交通研究所 2020/12
• Transformation of Public Utilities

  The Japan; Society of; Public; Utility Economics (Joint work)Kwansei Gakuin University Press 2020/12 9784862833082 xiv, 268p
• 地域デザインモデルの研究 : 理論構築のための基本と展開

  原田, 保; 三浦, 俊彦; 古賀, 広志; 地域デザイン学会 (Joint work)学文社 2020/09 9784762030277 viii, 231p
• Means of Maintainability and Revitalization in Local Public Transport

  Makoto Aoki; Kazushige Terada (Joint work)Seizando Publishing 2020/08 9784425929610 11,236p
• New Movements of Rural Transportation and Impacts for Local Communities

  青木亮; 寺田一薫; 中村文彦; 湧口清隆; 大島登志彦; 加藤博和; 川村昌弘; 酒井裕規; 須田昌弥; 高橋愛典; 寺田英子; 野村実; 松崎朱芳; 井上晃良 2020/03
• Digital Marketing

  Akimitsu Hirota; Shujiro Ouchi; Satoru Tamaki (Joint work)Chuo Keizai Publishing 2019/10 9784502317811 v, xi, 208p
• Divergence between Economic Theory and Corporate Activities in Public Transport Services

  (Joint work)Japan Research Center for Transport Policy 2018/12
• Small and Medium-sized Enterprises Living in Japanese Society

  Shinichi Ukai (Joint work)Chuo Keizai Publishing 2018/10 9784502277818 iv, vii, 199p
• Study on the Transport System and Infrastructure Policy to Improve Rural Accessibility

  (Joint work)Japan Research Center for Transport Policy 2017/12
• Transition, Role and Effect of Public Transport Access to Tourist Spots

  (Joint work)Japan Research Center for Transport Policy 2017/12
• Network Industries and Social Overhead Capital in the Age of Liberalization

  Eiji Shiomi; Akio Torii; Akira Okada; Hitoshi Oguma (Joint work)Yachiyo Publishing 2017/06 9784842917009
• Citizen Participation for Sustainment and Activation in Local Public Transport

  (Joint work)Japan Research Center for Transport Policy 2017/03
• 都市観光とまち歩き（研究シリーズNo.48）

  (Joint work)関西鉄道協会都市交通研究所 2016/03
• Integrated Transport Policy for Urban Areas with Reference to Social Infrastructure Provision in the Changing Society

  (Joint work)Japan Research Center for Transport Policy 2015/01
• 世界遺産の地域価値創造戦略 : 地域デザインのコンテクスト転換

  地域デザイン学会; 原田 保; 浅野 清彦; 庄司 真人 (Joint work)芙蓉書房出版 2014/06 9784829506202
• 都市交通事業のビジネスモデルの構築に向けて（研究シリーズNo.44）

  (Joint work)関西鉄道協会都市交通研究所 2014/05
• Urban Structure and Urban Policy

  Kansai Society for; Urbanology (Joint work)Kokon Publishing 2014/03 9784772252768 vi, 278p
• 30 Lectures on Regulatory Reform

  Tetsuzo Yamamoto; Munenori Nomura (Joint work)Chuo Keizai Publishing 2013/05 9784502478000
• Effect of Inter-Government Grant on the Local Transport Policy and Mobility

  (Joint work)Japan Research Center for Transport Policy 2013/02
• シニア世代の交通行動（研究シリーズNo.41）

  (Joint work)関西鉄道協会都市交通研究所 2012/09
• Transport Policy for the Mobility with Urban Structure

  (Joint work)Japan Research Center for Transport Policy 2012/03
• Coexistence with Public Transport and Private Transport in Rural Area

  (Joint work)Japan Research Center for Transport Policy 2012/02
• Handbook of Transportation Economics

  Japan Society of Transport Economics (Contributor)Hakutou Publishing 2011/10 9784561761921 xi, 341p
• Ensuring of Mobility for Elderly People and Public Transports in Local Communities

  (Joint work)Japan Research Center for Transport Policy 2010/12
• 都市交通政策の国際比較（研究シリーズNo.37）

  (Joint work)関西鉄道協会都市交通研究所 2010/04
• Subsidy for Regional Transport Policy by Promoting Decentralizations

  (Joint work)Japan Research Center for Transport Policy 2009/06
• 都市と商業 : 中心市街地再生の新たな手法

  三谷 真; 滋野 英憲; 浜田 恵三; TMネット; 高橋 愛典 (Joint work)税務経理協会 2009/04 9784419052256
• Short-Distance Transport Needs by Elderly People and Local Transport Policy

  (Joint work)Japan Research Center for Transport Policy 2008/12
• A Study on Transport Block Grant and Local Public Transport

  (Joint work)Japan Research Center for Transport Policy 2008/03
• The Transport System: Markets, Modes and Policies

  岡野, 行秀; 藤井, 弥太郎; 小野, 芳計 (Joint translation)Powell, Tim NTT Publishing 2007/12 9784757121584 414p
• Promoting Social Inclusion in Local Transport

  (Joint work)Japan Research Center for Transport Policy 2007/09
• A Study on Public-Private Partnerships in Local Transport Markets

  (Joint work)Japan Research Center for Transport Policy 2007/01
• Emerging Directions in Local Transport Policy

  Yoshinori Takahashi (Single work)Hakutou Publishing 2006/03 4561761683
• 規制改革の展開と都市交通事業の経営（研究シリーズNo.31）

  (Joint work)関西鉄道協会都市交通研究所 2005/09
• Policy Decentralization and Local Bus Transport

  Kazushige Terada (Joint work)Keiso Publishing 2005/09 4326548118
• The Changes of Local Transport after Deregulation

  (Joint work)Japan Research Center for Transport Policy 2004/03
• The Fact-finding Study of the Local Government's Response to the Deregulation in Bus Services

  (Joint work)Japan Research Center for Transport Policy 2004/01

Conference Activities & Talks

• プロスポーツ・都市・交通  [Not invited]

  髙橋 愛典

  地域デザイン学会関西・北陸地域部会第15回研究会  2022/07
• 公益事業と「生活関連インフラ」  [Invited]

  髙橋 愛典

  公益事業学会第2回インフラレジリエンス研究会  2022/04
• 広島にみるプロスポーツと都市の共線的発展および成熟  [Not invited]

  髙橋 愛典; 後藤 孝夫

  鉄道史学会2021年度第3回例会  2022/03
• 買い物弱者問題と地域公共交通  [Invited]

  髙橋 愛典

  土木学会土木計画学研究委員会新ブキャナン研究小委員会  2021/10
• 着地型観光とアルコールツーリズム

  髙橋 愛典; 井出 文紀

  第11回北陸地域政策研究フォーラム兼地域デザイン学会関西・北陸地域部会第12回研究会  2020/11
• 私、紀要の味方です  [Not invited]

  髙橋 愛典

  研究・イノベーション学会第35回年次学術大会  2020/10
• 交通サービス維持と今後の展望  [Invited]

  髙橋 愛典

  公益事業学会第8回政策研究会（電力）シンポジウム  2020/01
• まち歩きモデル  [Invited]

  髙橋 愛典; 福田 晴仁

  地域デザイン学会関東・東海地域部会第15回研究会  2019/12
• 「酒の力を借りた」公共交通利用促進の底力  [Not invited]

  髙橋 愛典

  地域デザイン学会地域交通フォーラム2019  2019/11
• 「琵琶湖・沖島の交通と流通」再論  [Not invited]

  髙橋 愛典; 浜崎 章洋; 田中 康仁

  日本海運経済学会第53回大会  2019/10
• 買い物弱者対策における調査・認識から連携・協働への足取り  [Invited]

  髙橋 愛典; 田中 康仁

  第33回自治体学会 堺大会  2019/08
• 「城に依存しない」姫路観光は可能か？  [Not invited]

  髙橋 愛典; 石川 大地

  第9回北陸地域政策研究フォーラム兼地域デザイン学会関西・北陸地域部会第9回研究会  2019/03
• モビリティ確保の30年史  [Invited]

  髙橋 愛典

  国際公共経済学会第33回研究大会  2018/12
• 移動販売と地域旅客輸送の兼業に関する考察  [Not invited]

  髙橋 愛典

  日本物流学会中四国支部講演会  2018/10
• 交通・物流・観光、そして地域デザイン  [Not invited]

  髙橋 愛典

  地域デザイン学会地域交通フォーラム2018  2018/10
• 銭湯の活用をめぐる地域デザイン上の論点  [Not invited]

  髙橋 愛典; 平井 裕三

  地域デザイン学会関西・北陸地域部会第8回研究会  2018/06
• 地方公営企業の株式会社化とその後  [Not invited]

  髙橋 愛典; 酒井 裕規

  公益事業学会第68回大会  2018/06
• 過疎地交通とシェアリング・エコノミー  [Not invited]

  髙橋 愛典; 酒井 裕規; 野村 実

  公益事業学会関西部会  2018/02
• 「コンパクト＋ネットワーク」の真相  [Not invited]

  髙橋 愛典

  日本交通学会関西部会  2017/12
• ニュータウン鉄道による沿線まちづくり  [Invited]

  髙橋 愛典

  鉄道史学会第35回全国大会  2017/11
• Uberisation in Rural Japan  [Not invited]

  Minoru Nomura; Yoshinori Takahashi

  15th International Conference on Competition and Ownership in Land Passenger Transport (Thredbo 15)  2017/08
• 条件不利地域における買い物弱者問題の所在と構造  [Invited]

  髙橋 愛典

  第7回北陸地域政策研究フォーラム兼地域デザイン学会関西・北陸地域部会第5回研究会  2017/01
• 大都市圏郊外における買い物弱者対策の一断面  [Not invited]

  髙橋 愛典; 浜崎 章洋; 久保 章; 田中 康仁

  日本物流学会第33回全国大会  2016/09
• 買い物弱者対策における「公・共・民のパートナーシップ」の意義  [Not invited]

  髙橋 愛典

  日本物流学会中四国支部講演会  2016/05
• まち歩きと地域デザイン  [Not invited]

  髙橋 愛典

  地域デザイン学会関西・北陸地域部会第2回研究会  2015/09
• The Role of Local Transport in the Solution for the Problem of Limited Access to Shopping Facilities  [Not invited]

  Yoshinori Takahashi; Hiroki Sakai

  14th International Conference on Competition and Ownership in Land Passenger Transport (Thredbo 14)  2015/09
• 水辺から辿る物流と関連産業の姿  [Not invited]

  髙橋 愛典

  日本物流学会中四国支部講演会  2015/08
• 公益事業論から見た買い物弱者問題  [Not invited]

  髙橋 愛典; 酒井 裕規

  公益事業学会第65回大会  2015/06
• 船用品流通の世界  [Not invited]

  髙橋 愛典

  日本物流学会関西部会  2015/05
• 離島住民の生活を支える交通と流通  [Not invited]

  髙橋 愛典; 浜崎 章洋

  日本海運経済学会第48回大会  2014/10
• 土産物サプライチェーンの構造  [Not invited]

  髙橋 愛典

  日本物流学会・日本海運経済学会合同関西部会  2014/01
• Estimating Welfare Change from Local Bus Deregulation in Japan  [Not invited]

  Hiroki Sakai; Kenichi Shoji; Yoshinori Takahashi

  13th International Conference on Competition and Ownership in Land Passenger Transport (Thredbo 13)  2013/09
• 「交・流・通」から解く買い物弱者問題  [Not invited]

  髙橋 愛典

  日本交通学会・日本海運経済学会合同関西部会  2012/12
• 大都市圏におけるアクティブシニアの交通行動  [Not invited]

  髙橋 愛典; 毛海 千佳子

  2012年日本交通学会研究報告会  2012/10
• 物流まちづくりから見た買い物弱者対策  [Not invited]

  髙橋 愛典; 久保 章; 藤原 廣三; 浜崎 章洋; 新谷 眞瑜

  日本物流学会第29回全国大会  2012/09
• 移動販売事業を捉える二つの視点  [Not invited]

  髙橋 愛典; 竹田 育広; 大内秀二郎

  日本物流学会関西部会  2012/03
• Ten Years after the Bus Deregulation in Japan, Part 1  [Not invited]

  Yoshinori Takahashi

  12th International Conference on Competition and Ownership in Land Passenger Transport (Thredbo 12)  2011/09
• 住民を主体とするモビリティの向上  [Invited]

  髙橋 愛典

  日本計画行政学会関西支部平成23年度研究大会  2011/06
• 物流まちづくり研究序説  [Not invited]

  久保 章; 藤原 廣三; 髙橋 愛典

  日本物流学会第27回全国大会  2010/09
• Public Transport for Shopping  [Not invited]

  Yoshinori Takahashi

  11th International Conference on Competition and Ownership in Land Passenger Transport (Thredbo 11)  2009/09
• 「平成の大合併」後のバス交通政策  [Not invited]

  酒井 裕規; 髙橋 愛典

  日本交通学会関西部会  2009/04
• 商学における物流研究の系譜  [Not invited]

  髙橋 愛典

  日本物流学会第25回全国大会  2008/09
• Provision of Local Bus Services in Japan  [Not invited]

  Yoshinori Takahashi

  10th International Conference on Competition and Ownership in Land Passenger Transport (Thredbo 10)  2007/08
• 地域バス交通をめぐる公・共・民のパートナーシップの可能性  [Invited]

  髙橋 愛典

  公益事業学会関西部会  2006/04
• バス事業における分社化の意義と動向  [Not invited]

  髙橋 愛典

  公益事業学会第54回大会  2004/06
• 非営利組織によるバス運行の展望  [Not invited]

  髙橋 愛典

  日本交通学会第62回研究報告会  2003/10
• Local Bus Deregulation Program in Japan  [Not invited]

  Yoshinori Takahashi; Taekyu Kim; Norihiko Yamada; Masaharu Zushi; Masahiro Sugiyama

  9th World Conference on Transport Research  2001/07
• バス事業の公益事業的側面  [Not invited]

  髙橋 愛典

  公益事業学会第51回大会  2001/06
• 地域コミュニティによる交通サービス供給の可能性  [Not invited]

  髙橋 愛典

  日本交通学会第58回研究報告会  1999/10
• 上限価格制による鉄道運賃体系の設定について  [Not invited]

  髙橋 愛典

  日本交通学会関東部会  1998/07

MISC

• 海外現地レポート エア川とともに : 遥かなるリーズ

  髙橋 愛典  運輸と経済 = Transportation & economy  84-  (3)  83  -86  2024/03
• 海外現地レポート 大学教員のキャリア・デザインにおける在外研究の意義 : 若手に捧ぐ

  髙橋 愛典  運輸と経済 = Transportation & economy  84-  (2)  87  -90  2024/02  [Invited]
  
• 海外現地レポート 古都チェスターにおける物流観光の実践 : 水運・運河・鉄道

  髙橋 愛典  運輸と経済 = Transportation & economy  84-  (1)  100  -103  2024/01  [Invited]
  
• 海外現地レポート 廃墟観光論 : リーズからユトレヒトへ

  髙橋 愛典  運輸と経済 = Transportation & economy  83-  (12)  96  -99  2023/12  [Invited]
  
• 海外現地レポート 英国の鉄道駅における窓口閉鎖の計画 : 政府白書の方針と実際の動向

  髙橋 愛典  運輸と経済 = Transportation & economy  83-  (11)  90  -93  2023/11  [Invited]
  
• 海外現地レポート 需要応答型交通(DRT)の導入と蹉跌 : リーズ東郊「フレキシバス」の評価

  髙橋 愛典  運輸と経済 = Transportation & economy  83-  (10)  80  -83  2023/10  [Invited]
  
• 海外現地レポート 都市交通機関としての船舶 : リーズの水上タクシーが持つ可能性

  髙橋 愛典  運輸と経済 = Transportation & economy  83-  (9)  89  -92  2023/09  [Invited]
  
• 海外現地レポート ヨークシャー三町物語 : ガイドブックに載らない秘宝を訪ねて

  髙橋 愛典  運輸と経済 = Transportation & economy  83-  (8)  88  -91  2023/08  [Invited]
  
• 海外現地レポート パブはハブになりうるか? : 英国版「小さな拠点」の来し方行く末

  髙橋 愛典  運輸と経済 = Transportation & economy  83-  (7)  94  -97  2023/07  [Invited]
  
• 海外現地レポート リーズ大学交通研究所の教育とは : 学部,大学院,そして進路の展望

  髙橋 愛典  運輸と経済 = Transportation & economy  83-  (6)  94  -97  2023/06  [Invited]
  
• 海外現地レポート タクシー・ハイヤー・ライドシェア : 日英比較から有効活用へ

  髙橋 愛典  運輸と経済 = Transportation & economy  83-  (5)  89  -92  2023/05  [Invited]
  
• 海外現地レポート リーズで読み返すブキャナン・レポート : 都市の輪郭と骨格をつかむ

  髙橋 愛典  運輸と経済 = Transportation & economy  83-  (4)  82  -85  2023/04  [Invited]
  
• Book Review

  Yoshinori Takahashi  運輸政策研究  advpub-  2023  [Invited]
  
• 「本場」英国における買い物弱者問題の諸相 : リーズ郊外での調査とその後

  髙橋 愛典; Anthony Whiteing; 酒井 裕規  公益事業研究 = Journal of public utility economics  74-  (2)  45  -58  2022/03  [Invited]
  
• 住民送迎におけるICT活用と地方版MaaS：地域活性化とモビリティ向上を目指して

  髙橋 愛典; 野村 実  自動車交通研究  2021-  30  -31  2021  [Invited]
  
• Book Review : Yoshihito Ida (ed.), Railways and Commerce, Koyo Publishing, 2019

  髙橋 愛典  商経学叢  67-  (1)  221  -226  2020/09
• 社会的弱者を支える新たなモビリティ (第33回研究大会)

  野村 宗訓; 高橋 愛典; 小熊 仁; 西藤 真一  国際公共経済研究 = International public economy studies  (30)  105  -118  2019/09
• Local Bus Companies Are Struggling with Deficits, How Are They Operated?

  Yoshinori Takahashi  運輸と経済 = Transportation & economy  79-  (5)  44  -48  2019/05  [Invited]
  
• In Memory of Professor Emeritus Takahiko Saito : Reflections through Three Main Books

  Yoshinori Takahashi  運輸と経済 = Transportation & economy  79-  (2)  126  -128  2019/02  [Invited]
  
• Suburban Revitalization by Railway

  Yoshinori Takahashi  鉄道史学  (36)  69  -71  2018/09
• 座談会 大阪あそ歩 10年のあゆみとこれから

  井川 聡江; 竹山 栞; 山田 重昭; 髙橋 愛典; 茶谷 幸治  大阪春秋  45-  (3)  90  -93  2017/10
• What Are the Differences between Scheduled Buses and Chartered Buses?

  Yoshinori Takahashi  運輸と経済  76-  (4)  56  -60  2016/04  [Invited]
  
• 商都再考 大阪の問屋街を歩く(最終回)淀川区西宮原・新大阪センイシティー

  髙橋 愛典  大阪春秋  43-  (4)  90  -92  2016/01
• 商都再考 大阪の問屋街を歩く(第24回)中央区安堂寺町・一般財団法人大阪文紙会館(後篇)

  髙橋 愛典  大阪春秋  43-  (3)  98  -100  2015/10
• 商都再考 大阪の問屋街を歩く(第23回)中央区安堂寺町・一般財団法人大阪文紙会館(前篇)

  髙橋 愛典  大阪春秋  43-  (2)  98  -100  2015/07
• Book Review : Masayuki Taniuchi, Railways and Department Stores in Osaka in Prewar Days, Toho Publishing, 2014

  Yoshinori Takahashi  商経学叢  62-  (1)  171  -182  2015/07
• 商都再考 大阪の問屋街を歩く(第22回)自動車部品卸・東大阪市長田東「ヤマト自動車(株)」

  髙橋 愛典  大阪春秋  43-  (1)  98  -100  2015/04
• Book Reviews : Yoshihito Ida, Fifteen Lectures on the Basics of Commercial Science

  Yoshinori Takahashi  商経学叢  61-  (3)  855  -860  2015/03
• 商都再考 大阪の問屋街を歩く(第21回)大阪の「海事クラスター」

  髙橋 愛典  大阪春秋  42-  (4)  102  -104  2015/01
• 商都再考 大阪の問屋街を歩く(第20回)砂糖のまち・堺筋

  髙橋 愛典  大阪春秋  42-  (3)  88  -90  2014/10
• 商都再考 大阪の問屋街を歩く(第19回)機械工具のまち・立売堀

  髙橋 愛典  大阪春秋  42-  (2)  98  -100  2014/07
• 商都再考 大阪の問屋街を歩く(第18回)乾物のまち・菅原町

  髙橋 愛典  大阪春秋  42-  (1)  96  -98  2014/07
• 商都再考 大阪の問屋街を歩く(第17回)東大阪市小若江・観光記念製造卸「(有)芳貴製作所」

  髙橋 愛典  大阪春秋  41-  (4)  96  -98  2014/01
• 商都再考 大阪の問屋街を歩く(第16回)小括・卸が小売を手がけるとき

  髙橋 愛典  大阪春秋  41-  (3)  104  -106  2013/10
• 商都再考 大阪の問屋街を歩く(第15回)船場センタービル 宝飾・印章卸 (株)池永

  髙橋 愛典  大阪春秋  41-  (2)  98  -100  2013/04
• 商都再考 大阪の問屋街を歩く(第14回)約千メートルの散歩道・船場センタービル

  髙橋 愛典  大阪春秋  41-  (1)  94  -96  2013/04
• 商都再考 大阪の問屋街を歩く(第13回)小間物のまち・久宝寺町

  髙橋 愛典  大阪春秋  40-  (4)  86  -88  2013/01
• 商都再考 大阪の問屋街を歩く(第12回)食器と厨房機器のまち・道具屋筋

  髙橋 愛典  大阪春秋  40-  (3)  88  -90  2012/10
• 商都再考 大阪の問屋街を歩く(第11回)玩具と人形のまち・松屋町

  髙橋 愛典  大阪春秋  40-  (2)  84  -86  2012/07
• 商都再考 大阪の問屋街を歩く(第10回)履物のまち・御蔵跡(おくらと)

  髙橋 愛典  大阪春秋  40-  (1)  80  -82  2012/04
• Improving Mobility in Local Society

  Yoshinori Takahashi  日交研シリーズ B-151  (151)  26  -33,66-67  2012/03
• 商都再考 大阪の問屋街を歩く(第9回)福島区吉野・アパレル卸「ナッティクラブ」

  髙橋 愛典  大阪春秋  39-  (4)  76  -78  2012/01
• 商都再考 大阪の問屋街を歩く(第8回)刃物のまち・堺

  髙橋 愛典  大阪春秋  39-  (3)  84  -86  2011/10
• 高槻の交通バリアフリーを歩く (特集 北摂・高槻)

  髙橋 愛典  大阪春秋  39-  (2)  86  -88  2011/07
• A round table talk: Redesign of fixed route buses and future prospects for city development and transport in Kumamoto City

  高田 晋; 池永 修一; 高橋 愛典  Transportation & economy  71-  (7)  4  -15  2011/07
• 商都再考 大阪の問屋街を歩く(第7回)木材のまち・平林

  髙橋 愛典  大阪春秋  39-  (1)  82  -84  2011/04
• Book reviews: Brenda Sternquist, International retailing, 2nd ed., Fairchild Books, 2007 (Japanese translation by Yasunaga Wakabayashi et al, Shin-Hyoron, 2009)

  Yoshinori Takahashi  Journal of business studies  57-  (2)  483  -489  2010/12
• 地域公共交通にとっての本源的需要とは (特集:交通研究--明日への課題) -- (有識者調査:交通社会のパラダイム転換に向けて--交通研究の新しい方向を探る)

  高橋 愛典  運輸と経済  65-  (1)  33  -35  2005/01

Awards & Honors

• 2013/09 Japan Logistics Society Best Paper Award 2013
   物流まちづくりから見た買い物弱者対策 

  受賞者: Yoshinori Takahashi;Akira Kubo;Hirozo Fujiwara;Akihiro Hamasaki
• 2003/05 Express Highway Research Foundation of Japan Roads and Transportation Study Paper Award 2002
   イギリスにおけるコミュニティ輸送の動向 JPN

Research Grants & Projects

• 商学における交通・ロジスティクス研究の方法論
• 交・流・通とまちづくり
• 規制緩和下の地域交通政策
• ロジスティクスを中心とした企業間関係
• Methodology of Logistics Research
• Local Transport Policy

Teaching Experience

Marketing LogisticsMarketing Logistics Kindai University
Special Study on LogisticsSpecial Study on Logistics Kindai University Ph.D. Course, Graduate School of Business Administration
Advanced LogisticsAdvanced Logistics Kindai University Master Course, Graduate School of Business Administration
Commercial Science A (Introduction to Commerce and Distribution)Commercial Science A (Introduction to Commerce and Distribution) Kindai University School of Business Administration
International LogisticsInternational Logistics Kindai University School of Business Administration
Logistics ServiceLogistics Service Kindai University School of Business Administration
Logistics StrategyLogistics Strategy Kindai University School of Business Administration
Outline of Commercial Science (2)Outline of Commercial Science (2) Kindai University Junior College Division Schooling Lectures, Collespondence Division
Transportation PolicyTransportation Policy Kindai University Department of Public Management, School of Economics
Surface Transportation A,BSurface Transportation A,B Osaka Sangyo University Department of Distribution, School of Business Management
International TransportationInternational Transportation Kindai University School of Business Administration
Transportation EconomicsTransportation Economics Kindai University Department of Economics, School of Business and Economics
LogisticsLogistics Kindai University Department of Commerce, School of Business and Economics

Committee Membership

• 2021 - Today   Local Publc Transport Council, Yamashina Ward, Kyoto City   Chair
• 2021 - Today   Editorial Board of Gojo City History   Researcher, Section of Geography and Environment
• 2021 - Today   Japan Society of Logistics and Shipping Economics   Auditor   Board Member(2013-2021)
• 2019 - Today   Management Council of Takatsuki City Bus   Chair
• 2019 - Today   Local Publc Transport Council, Yawata City, Kyoto   Advisor
• 2019 - Today   Japan Society of Public Utility Economics   Board member   Editor(2014-2018)
• 2018 - Today   Osaka Research Institute for Public Transportation   Board member
• 2018 - Today   Osaka Taxi Center   Advisor
• 2018 - Today   Kansai Society for Urbanology   Board member
• 2015 - Today   Japan Society of Transport Economics   Board member   Editor(2012-)
• 2014 - Today   Local Publc Transport Council, Uji City, Kyoto   Chair
• 2014 - Today   Association of Design about Strategy for Zone Industry and Zone Brand   Board member
• 2011 - Today   Japan Logistics Society   Board member
• 2006 - Today   Research Institute for Urban Transport, Association of Kansai Local Private Railways   Steering Committee member

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